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低温储罐整个卸车过程中应该注意的安全问题有哪些

2018-06-07

低温储罐整个卸车过程中应该注意的安全问题有哪些

、充装前的安全管理:

 低温储罐液体销售管理人员在开始给用户办理销售手续时,应做到:

1、销售人员在开始给用户办理销售手续时,首先对用户汽车槽车进行安全检查,把事故隐患消灭在充装前。

2、通知化验员对氧槽车内氧纯度进行化验,确认槽车内原来充装介质和氧纯度。化验结果交充装站,符合要求,安排充装,不符合要求,不准安排充装,待置换处理后,重新检查确认。

3、对用户汽车槽车随车必带的证件和资料进行检查,检查项目为:

a.汽车槽车使用证。

b.机动车驾驶执照和汽车槽车准驾证。

c.押运员证。

d.汽车槽车定期检验报告复印件。

e.液面计指示刻度与容积的对应关系表。

f.运行检查记录。

g.汽车槽车装卸记录。

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4、对用户汽车槽车的漆色、字样、标志进行检查。检查项目为:

a.低温储罐罐体颜色

b.字样、字迹

c.环形色带

d.图形标志

e.危险品标志

f.槽车充装软管是否破损或漏液

5、严格执行“液化气体汽车罐车安全监察规程”的有关要求。不符合充装条件的,充装单位不得充装。

6、做好充装前的各项准备工作,为安全充装创造良好的环境。

a.汽车槽车安检合格后应按指定路线,低速行驶进入充装工位。

b.车槽车进入工位后,发动机必须熄火,并使用手闸制动,有滑动可能的应加防滑块。

c.封闭四周道路并挂警示牌,禁止任何机动车辆通行。

d.挂接专用安全接地线。

e.低温储罐充装现场及槽车操作箱不得有易燃易爆物品。

f.连接充装尾气排放装置对罐内余气进行回收,不能回收的,应采用高空放散,不得对地排放。

g.充氧用四氯化碳对阀门接头、软管进行清洗脱脂。

h.连接充装软管时,严禁用易产生火花的工具敲击。

i.充装人员必须穿防静电工作服和防护用品。

7、遇到下列情况之一的,禁止充装作业:

a.遇有雷雨天气时;

b,低温储罐附近有明火时;

c.附近有检修作业时;

d.空分排放液氧时;

e.罐内压力异常时;

f.夜间照明不良时;

二、低温储罐充装过程的安全管理:

低温储罐整个卸车过程中应该注意的安全问题有哪些


 实施全过程安全监控,确保充装作业安全无事故

1、充装人员、司运人员必须坚守岗位,不得离开现场。

2、充装操作必须缓慢进行,充液管线冷却要缓慢均匀。

3、充装期间,汽车发动机不得起动,不得进行车辆检修,不得使用对讲机、手机等。

4、充装人员要经常观察罐内压力,检查各部情况,发现异常及时处理。

5、汽车槽车充装量不得超过允许的最大充装量。

三、充装后的安全管理

1、充装结束后要及时关闭充液阀门,排放管内残液、余压,拆除连接软管。

2、检查槽车的致密性。

3、确认现场空气中含氧量合格后,方准汽车槽车离开。

4、认真做好充装记录,记录要真实准确,有追溯性

四、操作低温储罐过程中注意事项

1、在操作过程中低温储罐内筒压力不可超过其最高工作压力。操作人员应严格按操作规程操作。检查安全附件是否完好,各阀门启闭位置是否正确。

2、低温储罐阀门的启闭应缓慢,防止太快太猛。阀门不可拧的过紧,以免损坏阀门密封或人为降低阀门寿命,如果阀门拧不动时不可硬开、硬关,一般情况下是阀杆空气中的水分在低温下冻结,用热水浇后再松动,严禁用铁锤敲打、火烤或电加热。

3、操作时应穿戴合适的防护用品,以防止低温液体对皮肤接触。如戴上安全帽,防止上面管线发生泄露冻伤头部。

4、装卸低温液体时应注意不要使其飞溅或溢出,凡是有可能接触到液体或冷管道、冷设备和冷气体的皮肤以及眼睛均应加以保护。手臂应使易脱下的清洁绝热长袖套保护。裤脚包括在鞋子的外面或盖到鞋子的上面,以避免溅落的液体冻伤皮肤。

5、输送结束时应排掉送出管线的液体,防止气化超压,增压器出口阀门待增压器内的液体气化完后再关闭。

6、当低温储罐外表面有明显的大面积出汗时,应停止使用,及时查明原因

7、如发现低温储罐压力上升异常,应尽快排放液体并进行检修。

8、低温储罐在短时间停用时,不要将低温储罐内液体排完,按中断时间长短留20%液体重,以减少重新充灌时的蒸发损失。

9、操作人员必须熟悉低温液体的特性外,还要掌握防爆、安全技术和消防安全的规定


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